又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
自助旅行>旅店 可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 自助停車
- 露台
- 空調
- 自助洗衣
- 會議室
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 陽台
- 洗衣設施
- 吹風機
- 提供有限客房清潔服務
- 自助停車 (付費)
鄰近景點
- 位於高雄市中心
- 高雄市立圖書館 (0.8 公里)
- 東帝士 85 大樓 (0.8 公里)
- 新堀江 (1.2 公里)
- 光華夜市 (1.2 公里)
- 城市光廊 (1.6 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前副總統、兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長25日在博鰲論壇記者會中表示，自己參加11屆博鰲論壇，心願就是推動兩岸關係和平發展、維繫兩岸經濟共同利益。至於兩岸關係是否能超越九二共識，或是提出新的論述？蕭萬長表示，自己已經退休5年了，不對政治議題發表意見。
兩岸共同市場基金會是博鰲論壇的創始會員，蕭萬長除了擔任副總統的4年沒有赴會外，已經參加了11屆，兩岸共同市場基金會最高顧問錢復，也是連續第9年出席。
博鰲論壇期間，蕭萬長一直被追問台商參與人數越來越少的問題，他回應表示，與會台商是直接向博鰲祕書處報名，不是透過兩岸共同市場基金會邀請，但因為今年大會主題是討論全球化與自由貿易，和企業界的關係不大，所以台商的興趣沒有以前那麼高。
對於此行的成果，給自己打幾分？蕭萬長表示，從來不會對自己打分數，但是對此行相當滿意。
被問到未來是否可能出現取代九二共識的新論述時，蕭萬長強調，「退休好幾年了，對政治問題沒心情做深入了解，興趣還是在經貿老本行，退休5年來沒有對政治發表賭場酒店過意見。」
他說，「推動兩岸關係和平發展，維繫兩岸經濟共同利益，是我自己的心願，其他問題不是我能力做得到的。」
蕭萬長認為，大陸經濟結構正在轉型，如果台商沒有跟著轉型，經營就會有困難，大陸官方能夠幫忙的，就是在研究發展等方面，盡量給予方便。台商30年前的經營模式，要重溫當年的繁榮局面，是不可能的，不是只有在大陸，台灣也是這樣，要靠企業本身轉型，加上政府從旁協助才可以。
另外，美方近期表示將加強與台灣的貿易，大陸記CP值超高者關心是否會衝擊兩岸貿易？蕭萬長認為，「台灣和全世界國家都有貿易往來，美國說要和台灣加強貿易關係，當然非常樂意見到，但不代表台灣因為美國這樣講，就要轉到美國，美國市場非常競爭，不是美國政府說了就可以，還是要有競爭力。如果企業覺得可以擴大美國市場，就會配合美國新的政策去做，我不認為這樣會影響兩岸貿易關係，因為兩岸貿易市場對台灣經濟發展還是很重要的一環。」
▲兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長（中）、最高顧問錢復（左）、董事長詹火生（右）舉行記者會，說明本次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）
▲兩岸共同市場基金會最高顧問錢復，說明第9次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）
（中央社記者汪淑芬台北14日電）賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討，決定加強遊覽車汰劣，重新清查評鑑列為丙、丁的業者，分別給予不同改善期，未改善者最重予以廢照處分。
交通部說，這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中，但經初步研判，道路條件並非肇事主因，如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理，是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為，責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分，交部決定採取更積極的做法，要求公路總局重新清查評鑑結果，對列為丙、丁等的業者，就其應改善事項，分別給予二個月（丙等）及二週內（丁等）改善期限，如果業者未改善或改善未達成效，進一步停止部分營業，再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」，每兩年一次，成績等級包括優、甲、乙、丙、丁，結果都公開在公路總局網站，透過消費者的選擇，提升遊覽車業品質。
交通部認為，遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站，「獎優」部分已見成效，「汰劣」部分還未明顯發酵，有必要經由這次事件檢討，加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有，交通部決定若經調查確有重大疏失責任，將依公路法，以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分（含駕駛與休息時間之管理），處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定，未來在遊覽車駕駛人部分，將進行資料之比對調查，對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人，會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業，重新檢討是否持續雇用與合作，呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局，全面檢視一日遊行程，對表面上雖是讓消費者佔到便宜，實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品，呼籲消費者應慎選。
交通部也決定，1個月內研議修正汽車運輸業管理規則，強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管，透過科學化的管理，監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握，目前全台約近1萬7000輛遊覽車，大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
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